Ferries & liaisons maritimes
Le Chili par bateau
La côte déchiquetée du Chili, ses fjords et ses îles font des ferries un moyen de transport essentiel — surtout dans le sud, où les routes se terminent souvent et seul le bateau permet de continuer.
Liaisons de ferry importantes
| Itinéraire | Opérateur | Durée | Prix (env.) | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Pargua → Chacao (Chiloé) | Cruz del Sur / Transmarchilay | 30 min | Passagers gratuits, voiture 30 000 CLP | Toutes les 30 min, pas de réservation nécessaire |
| Puerto Montt → Chaitén | Naviera Austral | 10h (ferry de nuit) | À partir de 20 000 CLP (passager) | 3x/semaine, cabines réservables. Réservez à l'avance ! |
| La Arena → Caleta Puelche (Carretera Austral) | Naviera Austral | 30 min | Voiture + passagers 25 000 CLP | Toutes les 45 min en été |
| Puerto Natales → Puerto Montt | Navimag | 3–4 jours | À partir de 350 000 CLP (cabine partagée) | Traversée légendaire des fjords ! Tous les 15 jours |
| Punta Arenas → Porvenir (Terre de Feu) | Tabsa | 2h | À partir de 8 000 CLP (passager) | Quotidien, selon la météo |
Ferry Navimag : Puerto Natales → Puerto Montt
La traversée des fjords Navimag est l'une des grandes aventures du Chili : 3–4 jours à travers les fjords chiliens, passant par des glaciers, des îles inhabitées et des dauphins. Ce n'est pas une croisière (plutôt un cargo avec cabines passagers), mais c'est ce qui fait son charme : repas simples, espaces communs, vue sur l'une des côtes les plus vierges du monde. L'itinéraire passe par le Golfo de Penas (Golfe des Peines — le nom est évocateur, houle !), le Canal White et le Canal Messier. Réservez des mois à l'avance — surtout les cabines partagées se remplissent vite.
