Voitures anciennes — Témoins roulants du temps
Les voitures anciennes de La Havane ne sont pas une attraction touristique créée à un moment donné — elles sont une réalité quotidienne. On estime que 60 000 voitures américaines des années 1940 et 1950 roulent encore sur les routes cubaines, car après la révolution de 1959, l'importation de nouvelles voitures a été interdite. Les Cubains ont maintenu leurs Chevrolets, Buicks, Pontiacs et Fords en vie avec une ingéniosité incroyable — moteurs diesel russes au lieu de V8, pneus chinois, pièces de rechange fabriquées maison.
Tours en voitures anciennes
- Court tour (1 heure) : Le long du Malecón, à travers Habana Vieja, en passant par le Capitolio et le Prado. À partir de 30–50 USD par voiture (jusqu'à 4 personnes). De préférence au coucher du soleil.
- Long tour (2–3 heures) : Habana Vieja, Malecón, Vedado, Plaza de la Revolución, Miramar, Fortaleza del Morro. À partir de 80–120 USD. La manière la plus complète de voir La Havane.
- Expérience Collectivo : Pour le prix d'un trajet en bus (0,50 USD), tu peux monter dans l'un des Almendrones (voitures anciennes partagées) qui desservent des itinéraires fixes à travers la ville. Non climatisé, pas confortable — mais l'expérience la plus authentique en voiture ancienne.
Où se trouvent les plus belles ?
Les plus belles voitures anciennes restaurées se trouvent devant le Capitolio, au Parque Central et à l'Hotel Nacional — impeccablement polies et dans des couleurs bonbon. Mais les plus cool sont les non restaurées : maintenues par la rouille, le fil de fer et la prière, un moteur diesel russe sous le capot — le vrai Cuba.
