Conduite & Tout-terrain

Routes — De première classe

Les routes en Oman sont parmi les meilleures de toute la région : larges autoroutes parfaitement asphaltées, signalisation bilingue claire (arabe/anglais) et presque pas de nids-de-poule. Depuis 1970, le Sultan Qaboos a construit un réseau routier à partir de rien, qui a aujourd'hui un niveau de qualité dont de nombreux pays européens peuvent rêver.

Règles de circulation & Particularités

• Conduite à droite (comme en Allemagne)
• Limite de vitesse : 60 km/h en ville, 100–120 km/h sur les autoroutes. Radars partout !
• Amendes : Très élevées (à partir de 10 OMR pour excès de vitesse, jusqu'à 50 OMR)
• Limite d'alcool : 0,0 pour mille. Interdiction absolue d'alcool au volant !
• Permis de conduire : Permis de conduire international recommandé, en pratique le permis de l'UE est accepté
• Essence : 0,22 OMR/litre (environ 0,53 €) — une fraction des prix européens. Entièrement subventionnée par l'État

Tout-terrain & Conduite dans le désert

• 4x4 requis pour : Wahiba Sands, Jebel Akhdar (point de contrôle de la police !), certains Wadis après la pluie, route côtière de Musandam, Rub al-Khali
• Pression des pneus : Dans le désert, abaisser la pression des pneus à environ 1,2 bar (cela donne plus de surface de contact sur le sable). Remplir à la prochaine station-service
• Jamais seul : Ne jamais conduire seul dans le désert — toujours au moins à deux (deux véhicules) ou avec un guide local
• Planches à sable/pelle : Emporter pour un vrai tout-terrain dans le désert. La plupart des contrats de location excluent le tout-terrain !