Icefields Parkway — la plus belle route du monde★★★
L'Icefields Parkway (Highway 93 North) relie Lake Louise à Jasper sur 232 kilomètres à couper le souffle — et elle est à juste titre considérée comme la plus belle route du monde. Aucune autoroute, aucune route panoramique ne peut égaler cette expérience. Trois à quatre heures de conduite pure, mais vous devriez prévoir une journée entière — à chaque virage, un point de vue vous oblige à vous arrêter.
La route passe devant plus de 100 glaciers, des lacs turquoise, des cascades tonitruantes et à travers des vallées où des ours, des wapitis, des chèvres de montagne et des mouflons d'Amérique se tiennent au bord de la route (parfois littéralement sur la route). Il n'y a pas de villes, pas de stations-service (sauf une seule à Saskatchewan River Crossing — faites le plein absolument !), pas de couverture réseau. Juste la route, les montagnes et vous.
Points forts du sud au nord
- Bow Lake (km 37) — Premier grand lac glaciaire, directement sur la route. Crowfoot Glacier en arrière-plan.
- Peyto Lake (km 42) — Célèbre pour sa forme de tête de renard et son turquoise irréel. 15 minutes de montée jusqu'au point de vue. Arrêt OBLIGATOIRE !
- Saskatchewan River Crossing (km 77) — Seule station-service et snack-bar sur la route.
- Columbia Icefield (km 127) — Le plus grand glacier des Rocheuses. L'Athabasca Glacier est l'un des rares glaciers au monde que l'on peut fouler. Ice Explorer Tour (bus spécial sur le glacier, 95 CAD) ou Glacier Skywalk (plateforme de verre au-dessus de la vallée de Sunwapta, 37 CAD).
- Sunwapta Falls (km 175) — Double cascade dans une gorge étroite, à 5 minutes du parking.
- Athabasca Falls (km 199) — La cascade la plus puissante de l'itinéraire, 23 mètres de pure puissance.
💡 Tipp
Parcourez l'itinéraire du sud au nord (Lake Louise → Jasper) — ainsi vous aurez le soleil dans le dos et les meilleures conditions pour les photos. Commencez tôt le matin, vous aurez alors les premiers points de vue presque pour vous seul.
Achtung
L'Icefields Parkway est souvent difficile à parcourir de novembre à avril en raison de la neige et de la glace. Les pneus d'hiver sont obligatoires. En été, il peut y avoir des embouteillages aux points de vue populaires (Peyto Lake, Columbia Icefield). Ne manquez pas la station-service à Saskatchewan River Crossing — c'est la seule sur 232 km !
