Les grandes routes en moto

Le Vietnam est le pays ultime pour les motards — et les routes de montagne comptent parmi les plus spectaculaires du monde. Voici les trois grandes routes que tout fan de moto devrait avoir sur son radar :

1. Ha Giang Loop (3–4 jours, 350 km)

→ Décrit en détail dans le chapitre Hanoi & Nord. La route la plus célèbre du Vietnam : col de Mã Pí Lèng, gorge de Nho-Quế, villages Hmong, géoparc UNESCO.

2. Route Hồ-Chí-Minh (route ouest, 2–3 semaines, ~1.800 km)

La légendaire route Hồ-Chí-Minh (Đường Hồ Chí Minh) court parallèlement à la côte à travers les hauts plateaux — de Hanoi à HCMC. Moins connue que la route côtière, mais supérieure en termes de paysages :

• Section 1 : Hanoi → Phong Nha (500 km, 3–4 jours). À travers le parc national de Cúc Phương et les montagnes.
• Section 2 : Phong Nha → Đà Lạt (800 km, 5–7 jours). À travers les hauts plateaux centraux, plantations de café, minorités ethniques.
• Section 3 : Đà Lạt → HCMC (300 km, 2 jours). Descente vers la plaine.

3. Col de Hải-Vân & Vietnam central (1–2 jours, 200 km)

La « courte » route pour ceux qui ne veulent pas rouler pendant des semaines : Huế → col de Hải-Vân → Đà Nẵng → Hội An. Peut être parcourue avec un Easy Rider ou en solo. Le col seul est le point culminant, mais la route côtière au sud de Đà Nẵng est également magnifique.

Conseils pratiques pour les motards

• Achat de moto : Pour les longues distances, il vaut mieux acheter qu'en louer. Une Honda Win d'occasion coûte 5–8 millions VND (185–296 €) à Hanoi, revente à HCMC (ou inversement). Tigit Motorbikes propose également des motos de location fiables pour les trajets à sens unique.
• Bagages : Deux sacoches latérales ou un sac à dos fixé à la moto. Moins, c'est plus.
• Atelier : Les ateliers Honda (Tiệm Sửa Xe) se trouvent dans chaque village. Les réparations sont très bon marché (réparation de pneu : 20.000 VND / 0,74 €).