Moto — Liberté & Chaos
Le Vietnam à moto — il n'y a pas de moyen plus intense de découvrir ce pays. Et en même temps, pas de moyen plus dangereux. 45 millions de motos inondent les rues, et le trafic ne suit aucune règle apparente. Pourtant, la moto est le moyen de transport préféré des routards.
Location
| Type | Prix/Jour | Pour qui |
|---|---|---|
| Scooter automatique (Honda Air Blade, Yamaha Nozza) | 100 000–200 000 VND (4–8€) | Trajets en ville, courtes excursions |
| Semi-automatique (Honda Win, Wave) | 150 000–250 000 VND (6–10€) | Longues distances, boucle de Ha Giang |
| Achat (Honda Win d'occasion) | 5–10 Mio. VND (185–370€) | Voyage de semaines/mois, revente à la fin |
Permis de conduire & Assurance
- Permis de conduire international : Théoriquement obligatoire pour les scooters de plus de 50cc (donc presque tous). Le Vietnam reconnaît depuis 2015 le permis de conduire international — mais SEULEMENT la version demandée auprès de l'ADAC/ÖAMTC/TCS et basée sur une traduction vietnamienne.
- Assurance voyage : La plupart des assurances voyage ne couvrent les accidents de moto QUE si vous avez un permis de conduire valide. Pas de permis = pas de couverture. Cela peut coûter extrêmement cher.
- Contrôles de police : Rares pour les touristes, mais ils existent. Amende sans permis : 800 000–1 200 000 VND (30–45€).
Règles de survie
- Portez TOUJOURS un casque. Toujours. Même si la moitié des Vietnamiens ne le fait pas.
- Roulez lentement. 30–40 km/h en ville, 50–60 km/h à la campagne. La vitesse est le tueur n°1.
- Roulez à droite, dépassez à gauche. Théoriquement. En pratique, tout le monde dépasse partout.
- Klaxon = « Je suis là ». Le klaxon n'est pas un instrument d'agression, mais une politesse. Klaxonner signifie : « Attention, je suis à côté de toi. »
- Ne conduisez pas la nuit. De nombreuses motos roulent sans lumière, les nids-de-poule sont invisibles, les conducteurs ivres sont fréquents.
- Pluie = Faites une pause. Les routes vietnamiennes deviennent glissantes comme du savon sous la pluie. Attendez sous un auvent que cela s'arrête.
Achtung
Le Vietnam a l'un des taux d'accidents de la route les plus élevés au monde. Plus de 10 000 morts par an, la plupart à moto. Si vous n'êtes pas un motard expérimenté, réservez un « Easy Rider » — un chauffeur/guide local qui vous emmène sur sa moto (30–50€/jour, y compris les connaissances du guide). Plus sûr, plus informatif et vous pouvez profiter du paysage.
